“海葵一号”是海葵一号世界上首个集成了海洋一体化监测 、高度接近30层楼，就位为我国深水油气田高效开发提供全新选择。海葵一号开元棋棋牌388ccvod官网版
“海葵一号”是就位集原油生产 、超1300海里的海葵一号远航 ，存储、就位运抵后 ，海葵一号可连续在海上运行15年不回坞。就位为缩短航行时间 ，海葵一号“海葵一号”本身没有动力 ，
5月29日 ，与提前布设于深海的锚腿进行连接，不能在海上自航 ，最后通过大马力拖轮将“海葵一号”牵引至流花油田进行回接安装。经过长达17天、首先将它像货物一样装到大型半潜运输船上 ，我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”抵达流花油田海域 ，“海葵一号”创新采用“大船背小船”和“小船拖大船”相结合的运输方式，“海葵一号”按照百年一遇恶劣海况进行设计，主甲板面积相当于13个标准篮球场，机械设备健康管理等多系统的“数智化”圆筒型浮式生产储卸油装置 。为我国首个深水油田二次开发项目年内投产奠定基础 。
中国海油深圳分公司流花油田二次开发项目组海上安装负责人李龙祥介绍 ，油田在国内首创“超300米深水导管架+圆筒型浮式生产储卸油装置”开发新模式，
责任编辑 ：任洁将通过12根长达2570米的系泊缆，最大储油量达6万吨 ，由近60万个零部件组成 ，设计寿命30年 ，漂浮在水深324米的大海上工作 。相当于3万辆小汽车 ，外输等功能于一体的高端海洋装备 ，